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PTFE-SG

PTFE-SG hos chimico è raccomandato per la consegna e/o l'aspirazione di una grande varietà di prodotti chimici che non hanno un buon comportamento con PP come alcuni tipi di acidi e solventi come il toluene trovato in ambiente non corrosivo. È adatto per l'uso in carico e scarico di autobotti, carri, in impianti e applicazioni marine

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TUBO CHIMICO GENERALE SG

Il tubo chimico SG è raccomandato per la consegna e/o l'aspirazione di una grande varietà di prodotti chimici che non hanno un buon comportamento con PP come alcuni tipi di acidi e solventi come il toluene trovato in ambiente non corrosivo. È adatto per l'uso in carico e scarico di autobotti, carri, in impianti e applicazioni marine

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TUBO DELL'OLIO DELL'AG

Il tubo composito AG è progettato per applicazioni come il carico e lo scarico di vagoni ferroviari, il carico sul fondo dell'autocisterna stradale, gli scambi di tubi flessibili dell'impianto di lubrificazione dell'olio. A causa della combinazione delle sue spirali in alluminio e acciaio zincato è significativamente più leggero, rendendo possibile l'utilizzo anche in applicazioni marine con grandi diametri.

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FLANGE

Filo di acciaio a spirale interno: acciaio inossidabile, acciaio al carbonio zincato, lega di alluminio, filo di acciaio rivestito in PP Filo di acciaio a spirale esterno: acciaio inossidabile, acciaio al carbonio zincato, lega di alluminio

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Tubo flessibile criogenico SS

Il tubo criogenico è progettato con la combinazione di multistrato di diversi polimeri e spirali in acciaio inossidabile 316 con la più recente tecnologia di produzione che lo rende una soluzione eccellente e sicura per supportare i prodotti criogenici A temperature fino a-50 ° C e pressioni di lavoro fino a 25 bar.

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CANE A BENZINA GS

Il tubo composito GS è raccomandato per la consegna e/o l'aspirazione di combustibili, oli e lubrificanti in camion cisterna, vagoni ferroviari o depositi fissi. Con un'eccellente resistenza chimica, la migliore resistenza meccanica, il filo di acciaio inossidabile è la scelta premium per ridurre la corrosione.

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